Jetzt haben wir angefangen zu verstehen, wo die Probleme neuerer Modelle liegen.
Wir haben bereits festgestellt, dass die Vorderräder oft schlecht sitzen und die Vorderachse verschleißen. Deshalb haben wir im Winter unser eigenes Vorderrad und viele weitere Komponenten mit Fokus auf Wartungsfreundlichkeit und hohe Qualität entwickelt. Wir sind sehr zufrieden damit und testen die ersten Prototypen bereits an unserer neuen Husqvarna 430V Nera.
Unsere Räder sind am Drehpunkt kugelgelagert statt mit Gleitlagern ausgestattet und somit absolut spielfrei. Auch der Sitz an der Vorderachse ist besser: Sie sitzen leicht eingepresst statt locker wie beim Original. Die Auflageflächen sind zudem deutlich größer. Dadurch verschleißen Vorderachse und Radaufhängung nicht so stark wie beim Original.
Wir bieten außerdem weitere Verbesserungen wie austauschbare Reifen und einfacher zu montierende Sicherungsringe.
Sie sind zwar etwas teurer, machen die Maschine aber noch besser!
Auch die Messerscheibe mit 5 oder 10 Klingen sowie unsere eigene Gleitplatte und der Lagerhalter werden an dieser Maschine getestet.
Die Messerscheibe ist so konstruiert, dass sie mit einer einfachen Modifikation auch auf Nera-Modelle passt. Dies ist ein Alleinstellungsmerkmal von Klipparservice und wir sind überzeugt, dass sie sich großer Beliebtheit bei unseren Kunden erfreuen wird!