Ahora hemos empezado a comprender qué falla en los modelos más recientes.
Ya hemos notado que las ruedas delanteras suelen tener un ajuste deficiente y desgastan el eje delantero. Por eso, durante el invierno diseñamos nuestra propia rueda delantera y muchos otros componentes, priorizando la facilidad de mantenimiento y la alta calidad. Estamos muy satisfechos con el resultado y hemos comenzado a probar los primeros prototipos en nuestra nueva Husqvarna 430V Nera.
Nuestras ruedas incorporan rodamientos de bolas en lugar de cojinetes lisos en el pivote, lo que garantiza una total ausencia de holgura. El ajuste al eje delantero también es mejor, con un ligero ajuste a presión en lugar del ajuste holgado de la original. Las superficies de contacto son mucho mayores que las de la original. Esto significa que el eje delantero y la fijación de la rueda no se desgastan como en la original.
Además, contamos con otras características, como neumáticos reemplazables y anillos de bloqueo más fáciles de instalar.
Son más caras, ¡pero mejoran aún más la máquina!
También se probarán en esta máquina discos de cuchillas de 5 o 10 hojas, así como nuestra propia placa de deslizamiento y soporte de rodamientos.
El disco de cuchillas está diseñado para que, con una modificación muy sencilla, también sea compatible con los modelos Nera. Esta característica es exclusiva de Klipparservice, ¡y estamos seguros de que se convertirá en una de las favoritas de nuestros clientes!