Nous commençons à identifier les problèmes des nouveaux modèles.
Nous avons déjà constaté que les roues avant présentent généralement un mauvais ajustement et usent prématurément l'essieu avant. C'est pourquoi, cet hiver, nous avons conçu notre propre roue avant, ainsi que de nombreux autres éléments, en privilégiant la facilité d'entretien et la haute qualité. Nous sommes très satisfaits du résultat et avons commencé à tester les premiers prototypes sur notre nouvelle Husqvarna 430V Nera.
Nos roues sont entièrement montées sur roulements à billes au lieu de paliers lisses pour le pivot, ce qui élimine tout jeu. L'ajustement à l'essieu avant est également meilleur, avec un léger ajustement serré au lieu du jeu de la pièce d'origine. Les surfaces de contact sont également beaucoup plus grandes. Ainsi, l'essieu avant et la fixation de la roue s'usent beaucoup moins vite.
Nous proposons également d'autres améliorations, comme des pneus remplaçables et des bagues de verrouillage plus faciles à installer.
Ces améliorations sont certes plus coûteuses, mais elles rendent la machine encore plus performante !
Nous testerons également sur cette machine un disque à couteaux à 5 ou 10 lames, ainsi que notre propre plaque de protection et notre porte-roulement.
Ce disque à couteaux est conçu pour s'adapter, moyennant une modification très simple, aux modèles Nera. Une exclusivité Klipparservice, qui, nous en sommes convaincus, deviendra vite un incontournable pour nos clients !